El nou model 100% elèctric fabricat a Martorell es perfila com la gran aposta de creixement de la marca i el motor del seu futur.

Seat i Cupra han presentat oficialment el nou Cupra Raval, un model que marca un abans i un després en la indústria automobilística catalana i espanyola. Es tracta del primer vehicle 100% elèctric fabricat íntegrament a la planta de Martorell, convertint aquest complex en una peça clau dins l’estratègia europea d’electrificació del grup Volkswagen.

Amb un disseny atrevit, esportiu i pensat per al públic urbà, el Raval arriba amb l’objectiu de democratitzar el cotxe elèctric, amb un preu de sortida al voltant dels 26.000 euros i una autonomia que pot arribar als 400 quilòmetres.

Martorell, epicentre d’una revolució industrial

La producció d’aquest nou model suposa una transformació històrica per a la planta de Martorell, que ha hagut d’adaptar tota la seva estructura per fabricar vehicles elèctrics. Aquesta reconversió forma part d’una inversió multimilionària destinada a posicionar Espanya com a hub clau en la mobilitat sostenible.

La fàbrica, tradicionalment vinculada a vehicles de combustió, inicia així una nova etapa marcada per la tecnologia, la innovació i la sostenibilitat.

L’espina dorsal del creixement de Cupra

El Cupra Raval no és només un nou model, sinó la gran aposta estratègica de la marca per als pròxims anys. Des de la direcció de Seat i Cupra s’ha definit com la “columna vertebral” del creixement futur, amb l’objectiu de recuperar la rendibilitat i impulsar les vendes electrificades.

La previsió és assolir unes 40.000 unitats venudes ja aquest 2026, en un context on la marca vol consolidar-se com a referent en el segment dels elèctrics urbans.

A més, el model forma part d’un projecte més ampli del grup Volkswagen per produir vehicles elèctrics assequibles a Europa, amb Espanya com a peça central d’aquesta ofensiva industrial.

Amb el Raval, Cupra no només presenta un cotxe: presenta una nova etapa per a la indústria automobilística del país.

- Et Recomanem -