ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
Predicció Meteorològica per a Rubí: 4 de juny de 2026 Bon dia a tots els…
Un homenatge a la memòria de l'arquitectura La Diputació de Barcelona celebra la Setmana Internacional…
El 72% dels espanyols considera que existeix un “silenci mediàtic” sobre els tumors cerebrals, en…
- Destaca en traumatologia, oftalmologia, cirurgia general i urologia, les operacions més col·lapsades a escala…
El Real Racing Club ha rebut la certificació ‘Excel·lència en el Model Formatiu Integral de…
Pla de vigilància i prevenció d'incendis forestalsEl dimecres 3 de juny, la Diputació de Barcelona…
Esta web usa cookies.