ACN Barcelona – El Port de Barcelona garantirà el funcionament del sistema logístic malgrat el tall de set setmanes del túnel de Rubí amb trens d’FGC, ample ibèric i la possibilitat de traslladar mercaderies per carretera. Actualment, el tren mou el 12% dels contenidors i el 40% dels vehicles del port, una càrrega que actualment es pot moure amb camió. Segons les dades del 2025, el port de Barcelona registra unes 11.083 circulacions ferroviàries anuals, l’equivalent a unes 35 diàries. La majoria corresponen a l’ample ibèric, amb 6.740 trens l’any (61%), seguit de l’ample mètric amb 3.478 circulacions (31%) i de l’ample internacional UIC amb 865 (8%).
El Servei Extremeny de Salut (SES) i Fundesalud van posar en marxa el mes passat…
Europa busca competir en IA basant-se en models especialitzats, aplicacions industrials i dades de qualitat…
Madrid signa el millor juny turístic de la seva història amb Bad Bunny i Lleó…
El vicepresident de la Cambra Alta del Marroc reclama “cooperació en lloc d’acusacions” després de…
El Garraf celebra la seva Festa Major La Comissió de Festes, amb el suport de…
Nou sistema d'estades temporals per facilitar la conciliació familiarEls Serveis Residencials d’Estades Temporals i Respir…
Esta web usa cookies.