Categorías: Actualitatmobilitat

Alarma ferroviària al Vallès: el deteriorament del túnel de Rubí amenaça amb 7 setmanes de caos en el transport de mercaderies

El mal estat estructural del túnel de Rubí obligarà a tallar el pas de trens de mercaderies durant gairebé dos mesos, afectant una de les rutes clau entre els ports de Barcelona i Tarragona i la frontera amb França.

El deteriorament del túnel ferroviari de Rubí, al Vallès Occidental, ha encès totes les alarmes en el sector logístic i ferroviari. Les inspeccions tècniques han detectat deformacions i esquerdes en l’estructura que superen els límits de seguretat, fet que obligarà a intervenir-hi amb obres urgents de reforç i apuntalament.

A conseqüència d’aquestes actuacions, el trànsit de trens de mercaderies quedarà interromput durant aproximadament set setmanes. Aquesta infraestructura és una peça clau per al transport ferroviari que connecta el port de Barcelona i el de Tarragona amb el nord d’Europa, especialment amb França.

La situació genera una gran preocupació en el sector empresarial i logístic, ja que les alternatives ferroviàries són limitades. Moltes de les mercaderies podrien acabar desviant-se cap al transport per carretera, incrementant encara més la pressió sobre infraestructures ja molt saturades com l’autopista AP-7.

Impacte del tall en el trasnport de mercaderies

Les autoritats admeten que aquest tall tindrà un impacte directe en la cadena de subministrament i en el moviment de mercaderies entre Catalunya i Europa. Diverses empreses i entitats econòmiques reclamen un pla de contingència urgent per minimitzar l’afectació mentre durin les obres al túnel.

El túnel de Rubí forma part d’un dels corredors ferroviaris més importants per al transport de mercaderies a Catalunya. Cada setmana hi circulen nombrosos combois carregats amb productes industrials, matèries primeres i contenidors procedents dels ports catalans, que utilitzen aquesta via per dirigir-se cap al centre d’Europa.

Per aquest motiu, el tall temporal pot provocar retards logístics, desviaments de rutes i un augment dels costos de transport per a moltes empreses. El sector reclama accelerar les obres i reforçar el manteniment de les infraestructures ferroviàries per evitar situacions similars en el futur.

Júlia Ponsa

Entradas recientes

El Tribunal de Comptes arxiva la denúncia del PSOE contra Madrid per la facturació entre hospitals

El Tribunal de Comptes arxiva la denúncia del PSOE contra la Comunitat de Madrid pel…

10 hores hace

Tebas acusa el Real Madrid d’aplicar un doble criteri financer

Tebas aprofita el comunicat del Real Madrid per retreure al club la seva posició sobre…

12 hores hace

La sanitat murciana avança cap a una ciberseguretat més robusta amb T-Systems

El Servei Murcià de Salut (SMS) ha treballat juntament amb T-Systems, un dels principals 'hiperescaladors'…

12 hores hace

EasyJet ajuda les famílies a preparar els seus vols d’estiu

EasyJet comparteix una guia amb cinc consells per ajudar les famílies a gaudir del seu…

12 hores hace

Luis Sentis aborda els reptes ètics, socials i laborals de la robòtica

La robòtica humanoide no es podria entendre sense Luis Sentis. Aquest catedràtic d’Enginyeria Aeroespacial de…

16 hores hace

“Li quedaba tota una vida”: Martorell commocionat per la mort d’en Joan, un jove veí de 21 anys

Martorell i Tírig ploren la mort del noi que va resultar ferit de gravetat durant…

17 hores hace

Esta web usa cookies.